过去的四年，在眉山市仁寿县委、县政府的正确领导下，在市工商联，县委统统战部、县工商联和县民政局的有力引导和指导下，在各级各部门的大力支持下，成仁道路客运行业商会紧紧围绕全县工作大局和成仁客运商会的发展，锐意进取，勇于创新，充分发挥党和政府管理服务非公经济的桥梁纽带和参谋助手作用，为仁寿经济社会事业发展做出了积极贡献。
商会的四年，是殚精竭虑，努力谋划商会发展出路的四年。由于受国际经济下行大气候的影响，企业经营困难，外出务工人员减少，私家车剧增，野的大肆揽客，成仁线的旅客上座率急剧下滑。是坐以待毙，还是谋定而后动?商会班子多次考察，多次调研，采取了一系列措施，努力寻找新的出路，为商会发展注入了新的动力。2014年1月，仁寿双流机场的班线车在商会一班人艰辛的努力下，终于开通了。这是成仁线的第一次探索性外延。这条线路的开通，方便了旅客出行，让他们省时省钱又省心，既让成仁线的剩余运力得到充分的利用，又增加了客运收入。不仅如此，这条线路的开通，还有一个深远的意义：就是为延伸至双流车站多点发班做好了准备，也为今后红星南延线建成后的通行奠定了基础。我们立足当前、放眼未来，高瞻远瞩、运筹帷幄，这是我们全心全意为会员谋利益的重要举措，是商会领导班子集体智慧的结晶。
2015年初，面对经济下滑的严峻形势，商会现行的营收共享、风险自担模式已不能适应当前形式的发展，商会领导班子开始着手酝酿对商会所有车辆进行股份制经营改革。在这期间，商会班子多次到中江、自贡、内江等地进行学习、考察。对客运市场进行综合性调研，对股份制实行的可行性进行求证，并在会员中间广泛征求意见。在此基础上，商会推出了股份制经营的试行草案，再广泛征求大家意见。由于无先例可循，一切全靠摸索前行，其中的困难之多、任务之艰巨，可想而知。在广大会员反复讨论的基础上，班子多次研究。有很多会员不理解、不支持，抵触情绪大。有的会员对商会班子不信任，担心油料、修理统一管理后，会有人从中渔利，会滋生腐败。有的会员缺乏大局观，安于现状，觉得现在收入还行，等客运市场全部萎缩或下一轮换车时，再实行改革也不迟。但商会班子和执委成员本着高度的责任心和使命感，一致认为对当前的形势要有清醒的认识，要有危机意识，不能坐以待毙，必须提前谋划、抢占先机。为此领导班子多次开会统一思想，提高认识，并和老班子领导进行沟通，请他们出谋划策。通过大会宣传，执委们深入会员中苦口婆心的做了大量思想工作。最终使会员们认识到，在当前经济下行的大环境下，只有抱成团、拧成绳，“营收共享、风险共担”，才不会在经济浪潮的冲击下一蹶不振。俗话说得好，“兄弟同心，其力断金”。在当前的社会形势和经济形势下，单打独斗只有死路一条。至于大家所担心的油料、修理的管理，只要制定严格的管理制度，还会大大节省费用。因为统一管理后，我们就能享受更优惠的价格，更优质的服务。在商会班子的运筹帷幄下，在广大会员的理解支持下，2016年4月，商会实行了“营收共享，风险共担”，修理、油料统一管理，奏响了商会股份化的序曲。事实证明，2016年4月，众所周知的淡季，在旅客数量大幅下滑的情况下，由于实行了“营收共享，风险共担”，商会主动出去承接了大量的旅游、会议等包车，包车收入达到39万左右，与去年同比增加了36万左右收入。10月，包车收入达到50万左右，同比增加40多万，这在过去是做不到的。没有实行修理油料统一管理前，业主怕多跑费油、损车，不愿承接包车，怕无钱可挣，而且在外跑车风险大，出了事要自己承担，所以对外包车价格高，包车生意自然不好。现在，营收共享，风险共担，油料、修理统一管理后，收入无差别，车主不担心费油、车损了，抗风险能力增强了，包车价格也降得多了，服务能力提高了，自然能承接更多业务。
商会的四年，是打击非法营运，维护客运秩序的四年。现在，人们出行的方式越来越多样化了。网络车、野的、拼车、过境车满地乱窜，给我们客运行业带来了巨大冲击，直接严重影响了全体会员的收入。商会积极向行业主管部门汇报，争取支持，并配合运管部门对非法运营进行打击。商会一班人不辞劳苦，不怕危险，亲自带队打击非法运营。每年出动500人次左右，打击非法营运车辆80余辆，起到了很好的震慑作用，规范了仁寿及周边客运市场，保障了旅客出行安全，保护了车站和商会会员利益，维护了客运行业秩序。
商会的四年，是规范财经制度，厉行节俭、干净做人、干净做事的四年。商会财务是我们营收共享工作的关键，是商会会员的聚焦点、关注点。第五届上任伊始，商会班子就对财经制度进行了规范，对财务加强了管理：票款的交接一定要及时、准确，华阳、仁寿、东站票务的平衡、结算，一定要公平、公正，每月一次查帐。大家推选的查帐督查员，认真仔细地对商会的收入，特别是对开支，督查班子的业务费开支合不合理，油料、修理费用存不存在漏洞，要做到帐目清楚才能进行分配；财务、会计按制度准时对帐，严禁私接、挪用、侵占资金。而且制定了相关管理制度，对违反制度者予以重罚。财务上真正做到了合理化，透明化，公开化。“公生明、廉生威”，商会班子洁自自好，推进节俭，不铺张浪费，不大手大脚，把每一分钱都用到该用之处，让每年的开支大大减少，真正做到干干净净做人，干干净净做事。
商会的四年，是警钟长鸣，安全工作常抓不懈的四年。安全生产责任重大。安全营运不仅事关旅客的生命，也是我们客运行业的生命线。只有安全运营才能产生经济效益和社会效益，我们注重的是经济效益，但政府注重的是社会效益，只有安全运营才能得到政府及相关部门的认可和信任。为此，商会班子时刻绷紧了安全这根弦，每月都要对驾乘人员进行安全培训教育。每逢节假期间都要举办安全生产专题讲座，开展安全生产专题教育，交警同志用血淋淋的事实和案例来警示广大驾乘人员，提醒大家安全驾驶、文明出行。安全已深深烙印在我们的驾乘人员的心中。四年来，高速路上无一起安全事故发生，也得到了政府相关部门的肯定和认可。
商会的四年，是心系广大会员，让会员身心收益的四年。会员是商会的主人，离开广大会员的积极参与，热心支持，商会就是无源之水，无本之木。商会至始直终把维护会员的合法利益放在商会发展的首位。商会的几项重大举措让会员们感受到了商会为会员们所带来的实实在在好处。仁寿至双流机场线路的开通，探索性地迈出了线路外延的第一步，拓宽了市场，增加了收入，为今后下一步的发展做好了准备。“营收共享、风险共担”的实施，让大家减少了后顾之忧，增强了抗风险的能力。修理、油料统一管理后，价格降低了，服务更好了，收入相对增加了。业务的拓展，比如旅游、会议包车，让大家的收入增加了。财金制度的规范，节俭的推行，会费由每月每车600元减至500元，会费虽然少交了，但办的事情却更多了，更实在了。商会班子深知战斗在一线的驾乘人员是最辛苦的，时时处处挂念着他们。端午节，为他们端上热气腾腾的粽子；中秋节，为他们捧上香气扑鼻的月饼；三·八节，大家一起去二峨山、响水六坊烧烤，或者走出家门踏上赤水的红色之旅……其乐融融，像一个温暖的大家庭。“人心齐，泰山移”，商会领导班子的无私奉献、倾情付出，赢得了会员的理解与支持，也增强了我们继往开来，勇往直前的信心。
商会的四年，是商会班子励精图治，感恩奉献的四年。在商会班子和全体会员的共同努力下，成仁客运走上了一条健康发展的道路。四年来，为树立良好的社会风尚，商会集中内部各种资源，勇担社会责任，积极回报社会。为方便群众出行，商会专门购买了2辆交通车，在国道213线沿线免费接送老、弱、病、残等出行不便的旅客进站，暑运时，在车上准备了藿香正气液、矿泉水，为乘客营造了一个人性化的乘车环境。商会积极组织资金投入到百企联百村、脱贫攻坚、百企联百校等公益活动中，为中岗小学捐赠了大量的书本桌椅。2014年春节，商会到鳌陵乡千秋村慰问了90岁以上的老人13户，送去慰问金7000余元。2014年以来的每年夏季，商会都开展了为高速路交警送清凉活动，为在酷热中坚守岗位的交警们献上一份爱心，一份敬意。同时，驾乘人员拾金不昧，帮助旅客的好人好事不断涌现，旅客好评如潮。各级各部门以及行业主管部门和各公司对商会工作非常满意，多次表扬商会工作。全国工商联副主席杨启儒，省工商联副主席李光金，时任市政协副主席、市工商联主席立胡左格，县政协副主席、县工商主席汪志林等领导先后莅临我会观察、调研、指导工作。2013年商会被中共眉山市委眉山市人民政府评为“百企联百村工作示范企业”；2014年2月，商会班子成员被仁寿县委员会评为“先进政协委员”；2016年8月，我当选为眉山市商会第四届副会长，商会为第四届市商会副会长企业。11月初，我被市工商联推荐作为市政协委员建议人选。商会有了更高的参政议政平台。
四年的工作中，我们虽然取得了一些成绩，但与政府的要求、与会员的期望还有一定的距离。一是商会班子驾驭全局的能力还需提高，工作经验还很欠缺，自身工作能力还有待提高。二是工作动力不是很足，大局观念还不够，全局高度站得不够高，特别是被会员误解或曲解的时候，心里很难过，甚至想辞职了事。三是商会会员内部团结还不够，会员组织性还不强，凝聚力还不够。我们商会成员来自各行各业，所以看法不同，见解各异。在此，希望我们全体商会成员加强学习，提高认识水平和自身修养 ，同心同德把我们的商会建设好。
面对未来，大胆创新。下一步我们商会将高举中国特色社会主义伟大旗帜，深入学习贯彻习近平总书记系列重要讲话精神，在县委政府的领导下，在县委统统战部、市县工商联和县民政局的有力指导下，做好以下几件实事：一是完成站点的规划。二是完成双流车站、机场车站对接延伸。三是不断探索新线路规划。四是加强内部管理，逐步实现股份制。五是继续加强安全教育。六是配合运管部门加大非法运营打击力度。七是协调好花样、东站区、乡车班次问题，让成仁客运秩序健康、有序发展，为实现全面小康开创天府新区仁寿新局面，尽一份自己的微薄之力。
发展的号角已经吹响，希望就在前方。服务没有休止，创新永远在路上。仁寿县成仁道路客运行业商会将在党的绝对领导下，不忘初心，学习红军长征精神，真情服务旅客，服务社会，服务会员，走好自己的长征路！
